企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 天津 天津市 |
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随着化竞争的加剧、信息技术的飞速发展,物流科学成为有影响力的新学科法满足不断产生的更新需求,Agv自动仓储系统研发,在这样的环境下,面向对象的 UML 运用于仓储管理系统的开发更是形势之所。而且由于日益激烈的竞争对仓储操作和管理模式提出了新的要求,物流仓储软件的更新需求也不断产生,这致使传统的面向过程的结构化方法无法胜任快速开发的速度要求,而采用面向对像的 UML 建模却能解决满足仓储软件需求不断更新的这一问题。
物流的发展不仅与社会经济和生产力的发展水平有关,同时也与科学技术发展的水平有关。按照时间顺序,Agv自动仓储系统生产,物流发展大体经历了以下阶段:20 世纪初,在北美和西欧一些国家,随着工业化进程的加快以及大批量生产和销售的实现,人们开始意识到降低物资采购及产品销售成本的重要。
单元化技术的发展,为大批量配送提供了条件,同时也为人们认识物流提供了可能。(标点符号要统一) 1901 年J.F.Growell 在美国报告“关于农产品的配送”中,次论述对农产品配送成本产生影响的各种因素,揭开了人们对物流认识的序幕。
1927 年 R.Borsodi在“流通时代”一文中用 Logistics 来称呼物流,为后来的物流概念奠定了基础。
仓储物流技术正在经历从机械化到自动化,乃至智能化的发展阶段,Agv自动仓储系统,本文就其发展趋势的六大特点进行系统分析与总结,同时也为物流装备企业及用户的相关物流活动提供借鉴。随着工业社会不断进步,仓储物流技术也逐渐由人工堆放平面库,到自动化刚性立体库,再到高柔性自动立体库发展。在1917年首台叉车发明之前,仓储物流运作一直处于手工作业状态。叉车技术让仓储系统进入了机械化立体库时代,Agv自动仓储系统厂家,库房的空间利用率得到了极大提升,同时保留了高柔性的特点。1962年世界首座基于堆垛机技术的自动化立体库出现,此后该技术进入了长达半个多世纪的高速发展阶段。无人、和空间利用率高等优点,使自动化立体库逐步成为制造业和商业推崇的佳仓储解决方案。然而传统自动化立体库具有刚性高的短板,很难满足灵活多变的物流服务的需求,第三方物流服务公司一般不采用这项自动化仓储技术。尽管早在1980年德国就开始研发高柔性的自动化“车”(子母车)技术,但受控制技术和算法的限制,效率和柔性的博弈持续多年,使其一直没有达到与传统自动化立体库抗衡的水平。