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智能仓库运营商想要处理的问题

可扩展性

随着仓储和供应链的复杂性不断增加，您的智能仓库应该始终关注未来。智能仓库需要随时准备接受大量产品和新产品的发布。

这使我们回到另一个有吸引力的解决方案质量。如果您拥有内部部署解决方案，则可能难以为智能仓储系统添加新功能。在某些情况下，整个系统可能需要在更新完成时拆除，这可能导致仓库内的主要减速。

解决方案不会遇到此限制。更新可以即时完成，新的内容可以推出，而不会影响效率。实施新功能只需要引入IT来解决意外问题，这是智能仓库运营商想要处理的问题。

数据可见性成为大多数与供应链功能相关的软件的必备条件

数据可见性

随着技术的不断发展，数据的可见性已成为大多数与供应链功能相关的软件的必备条件。这在今天非常重要，因为供应链和仓储操作变得更加复杂，软件解决方案需要准备好立即更新和存储数据。客户和利益相关者希望能够利用您的智能仓储系统提供的实时数据，并了解他们的产品现在的位置。

您的智能仓库应该允许感兴趣的各方能够立即找到他们想要的东西。如果客户可以选择与一夜之间更新数据的操作合作或者不断更新数据，您可以选择他们选择哪一个。

仓储物流技术正在经历从机械化到自动化

仓储物流技术正在经历从机械化到自动化，乃至智能化的发展阶段，本文就其发展趋势的六大特点进行系统分析与总结，同时也为物流装备企业及用户的相关物流活动提供借鉴。随着工业社会不断进步，仓储物流技术也逐渐由人工堆放平面库，到自动化刚性立体库，再到高柔性自动立体库发展。在1917年首台叉车发明之前，仓储物流运作一直处于手工作业状态。叉车技术让仓储系统进入了机械化立体库时代，库房的空间利用率得到了极大提升，同时保留了高柔性的特点。1962年世界首座基于堆垛机技术的自动化立体库出现，此后该技术进入了长达半个多世纪的高速发展阶段。无人、和空间利用率高等优点，使自动化立体库逐步成为制造业和商业推崇的佳仓储解决方案。然而传统自动化立体库具有刚性高的短板，很难满足灵活多变的物流服务的需求，第三方物流服务公司一般不采用这项自动化仓储技术。尽管早在1980年德国就开始研发高柔性的自动化“车”（子母车）技术，但受控制技术和算法的限制，效率和柔性的博弈持续多年，使其一直没有达到与传统自动化立体库抗衡的水平。